Três municípios sul-mato-grossenses localizados em áreas de influência do Corredor Bioceânico estão passando por reestruturação na sinalização viária. Sidrolândia, Nioaque e Coxim recebem um conjunto de intervenções que visam melhorar a segurança no trânsito e a fluidez nas vias urbanas — fatores fundamentais em regiões que buscam se consolidar como eixos logísticos estratégicos no novo traçado bioceânico.

O investimento total é de R$ 1,39 milhão, com recursos aplicados em sinalização horizontal, vertical e semafórica. As melhorias têm impacto direto na organização do tráfego local e no escoamento da produção, especialmente em cidades com localização privilegiada no mapa da integração continental.

Sidrolândia e a conexão com a rota internacional

Na região conhecida como rota dos ipês e próxima ao Corredor Bioceânico, Sidrolândia recebe reforços importantes na sinalização. Três cruzamentos de alto fluxo ganharão novos semáforos: Avenida Antero Lemes da Silva com Rua João Márcio Ferreira Terra, Avenida Antero Lemes da Silva com Rua Ponta Porã, e Rua Tomáz Cáceres com Rua Generoso Ponce. O investimento no município é de R$ 357,7 mil.

Sinalização padronizada e acessível em Nioaque

Em Nioaque, a revitalização viária inclui faixas elevadas para pedestres, pintura de faixas “PARE” no asfalto e substituição de placas antigas. O objetivo é reorganizar o tráfego e garantir mais segurança para motoristas e pedestres. O valor aplicado na cidade é de R$ 475,5 mil.

Coxim reforça sinalização escolar e urbana

Com o maior investimento entre os três municípios — R$ 557,5 mil — Coxim passa por um processo completo de sinalização, especialmente no entorno de escolas. Sete instituições de ensino, entre estaduais e municipais, terão reforço nas demarcações de solo e novas placas de regulamentação. Linhas de retenção, faixas para pedestres e vagas de estacionamento regulamentado estão entre as melhorias.

Segurança e mobilidade na rota continental

As obras de sinalização em cidades do interior se tornam ainda mais relevantes diante do avanço do Corredor Bioceânico. O traçado, que conecta o Brasil ao norte do Chile passando por Paraguai e Argentina, exige infraestrutura urbana compatível com o aumento do tráfego e da circulação de cargas. Melhorias na mobilidade urbana são parte da preparação logística que acompanha a consolidação da rota internacional.

Estudos internacionais mostram que investimentos em sinalização podem reduzir em até 30% o número de acidentes, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS). Já a Federal Highway Administration (FHWA), dos Estados Unidos, aponta que melhorias na sinalização horizontal diminuem em até 33% os acidentes noturnos.

Educação no trânsito como pilar complementar

Além da engenharia de tráfego, os municípios também são beneficiados por ações educativas. Durante o mês de maio de 2025, o Detran-MS realizou mais de 200 ações educativas em todo o Estado, alcançando cerca de 6 mil pessoas. As campanhas buscam sensibilizar condutores e pedestres sobre o papel de cada um na construção de um trânsito mais seguro.