Com o objetivo de abordar um dos principais desafios operacionais do sistema portuário, diversos atores do ecossistema logístico se reuniram em uma nova sessão da Comunidade Logística do Porto de Iquique. Nesta reunião, foram avaliados os progressos concretos e definidas medidas para otimizar a eficiência do terminal.

A reunião, realizada nas instalações da Companhia Portuária de Iquique, contou com a presença de representantes de transportadores, operadores portuários, serviços públicos e empresas do setor. As discussões centraram-se nas principais questões críticas que afetam o funcionamento diário da instalação.

Um dos principais focos do encontro foi a redução do congestionamento de tráfego nas vias de acesso ao porto, um problema que historicamente afeta tanto os transportadores quanto a cidade.

As medidas implementadas nos últimos meses começaram a apresentar resultados positivos, com melhor controle do fluxo de caminhões e tráfego mais organizado nas principais vias de acesso. Entre as ações destacadas está a inauguração de um terminal de contêineres vazios em Alto Hospicio, desenvolvido pela Sitrans em coordenação com a MSC Mediterranean Shipping Company. Isso aliviou significativamente o congestionamento nas entradas do porto.

Outro desenvolvimento fundamental foi o reforço dos controles no principal acesso à área portuária, para garantir o cumprimento dos horários programados de carga e descarga. Essa medida visa reduzir a presença desnecessária de caminhões em vias públicas, prevenindo congestionamentos e melhorando a segurança viária no ambiente urbano.

A utilização estratégica da Zona de Trânsito Interno (ZIT) foi destacada como um elemento crucial, funcionando como área de apoio para lidar com imprevistos e permitindo uma melhor gestão de períodos de alta demanda.

Outra questão crítica abordada foi o acúmulo de carga nos terminais, afetando diretamente a capacidade operacional do porto. Ações coordenadas com o Serviço Nacional de Alfândega estão em andamento, tanto nas instalações da EPI quanto no terminal concessionado, com o objetivo de agilizar processos e liberar espaços essenciais para as operações.

A reunião também permitiu uma avaliação da temporada de cruzeiros de 2025-2026, que terminou com nove escalas em portos e posicionou o porto como um dos mais ativos no norte do país. O encerramento foi marcado pela chegada do navio de cruzeiro SH Vega, cuja parada não programada testou a capacidade do terminal de responder a condições adversas, como ondas fortes.

A organização destacou a capacidade de adaptação e a resiliência operacional, elementos-chave para projetar o crescimento do turismo marítimo na região.

O encontro contou com a presença de diversas entidades do setor, incluindo operadores portuários, agências de navegação e órgãos públicos, que concordaram com a importância de manter uma coordenação permanente para enfrentar os desafios logísticos. O trabalho coordenado entre os setores público e privado é considerado o principal fator para melhorar a competitividade do porto e atender às demandas do comércio internacional.

O Porto de Iquique está caminhando rumo a um modelo mais eficiente, com medidas concretas que buscam solucionar problemas históricos e antecipar novos cenários de demanda. O objetivo é claro: otimizar as operações, reduzir o congestionamento e consolidar seu papel estratégico no norte do Chile e no corredor bioceânico. É um desafio constante que poderá redefinir o futuro logístico da região.